줌석의 취미공작소

안녕하세요.

오랜만에 포스팅입니다.

오늘 소개해드릴 기능은 추적 커브입니다.

이 기능은 자신이 설계한 기계의 한 점이 어떤 경로로 움직이는지 보고 싶을 때 사용 합니다.

예를 들어 아래 링크 시스템의 한점이 어떤 경로를 그리고 

예상되는 경로의 지름이 얼마나 되는지 확인하고 싶다고 가정해봅시다.

오른쪽 접합부 쪽에 PNT 0 라는 이름의 점이 있습니다.

이 점은 파트 파일에 직접 입력해주면 되겠습니다.

우선 한 곳에 서보모터를 주고 메커니즘 분석으로 pbk 파일부터 추출해보겠습니다.

잘 모르시겠으면 29번 포스팅(애니메이션) 부분을 참고해주시면 되겠습니다.

을 눌러서 결과 셋을 한번 불러와서 맞게 움직이는지 확인해보겠습니다.

저는 path라는 이름의 pbk 파일을 추출했습니다.

측정을 눌러서 우선 그래프로 확인해보겠습니다.

측정을 눌러보면 상단에 파일을 열 수 있는 아이콘이 있습니다.(결과 세트에 path는 초기에는 나오지 않습니다.)

pbk 파일을 불러오면

결과 세트에 path라는 애니메이션이 하나 생성됩니다.

새로만들기 같아 보이는 아이콘을 누르면

이렇게 뜨는데요 점 또는 동작 축을 선택해야 될 것 같습니다.

아까 PNT0를 선택하시면

위와 같이 바뀌게 됩니다.

상단의 그래프 모양을 눌러보면 이렇게 그래프로도 확인이 가능합니다.

그래프에서 가능한 작업들은 추후에 포스팅 하겠습니다.

이번에는 추적 커브를 그려보겠습니다.

추적 커브 위치는 분석 탭을 확장시키면 있습니다.

눌러보면 이렇게 나오구요

결과 세트에 아무것도 없다면 pbk를 불러오시면 되겠습니다.

커브 유형을 3D로 하면 3차원 공간에서 표현이 가능하므로 필요하신 분은 체크하시면 되겠습니다.

마찬가지로 경로를 보고 싶은 점을 선택하고 미리보기를 눌러보면

위와 같이 선이 그려집니다.

PNT0라는 점은 링크 시스템이 움직일 때 저 경로를 따라서 움직이는 것을 확인 할 수 있습니다.

분석을 해 보니 반경이 약 200mm가 나옵니다.

긴 링크가 100mm크기니까 당연한 결과겠지요.

조금 더 복잡하면

(제 졸업작품 입니다. 최종 버젼은 많이 달라져있습니다. 이 작품은 추후 소개 한번 해드리겠습니다.)

저 빨간색 처럼 조금 더 복잡한 경로도 확인 할 수 있습니다.

서로다른 기계가 움직일 때 간섭이 일어나는 곳은 없는지 확인 할 수도 있고 활용 용도는 다양합니다.

필요하신 정보였길 바랍니다.

감사합니다.

안녕하세요.

이번 포스팅에서는 돌출, 회전 예제를 한번 해보겠습니다.

creo 3.0에서 했던 예제와 똑같기 떄문에 형상을 어떻게 이해해야 되는지에 대해서는 생략하겠습니다.

필요하신 분들은 아래 링크 참고 해주세요.

2017/11/30 - [공학/creo 3.0] - [creo 3.0] 3 - 밀어내기&회전 예제

세가지 형상을 만들어 볼거고 돌출, 회전만으로 전부 만들 수 있는 형상입니다.

치수가 잘안보이면 임의로 넣어 주셔도 상관없습니다.

이건 테스트가 아니니까요!

한번 만들어 보겠습니다.

동영상 참고하셔서 한번 따라해보세요.

아래는 간단한 팁들 입니다.

형상이 보시면 아시겠지만 상하좌우 대칭입니다.

그래서 4분면만 그려서 대칭을 시키는게 훨씬 효율적입니다.

구소조건에 보면 기호로 잘 표현되어 있습니다.

선을 원에 접하도록 구속을 주는 건데 영상에서도 보시면 아시겠지만 원이 계속 기준 선에서 벗어나려고 합니다.

그럴 땐 당황하지 마시고 치수를 하나 더 넣어주면 되겠습니다.

또 한가지 팁은 재질이 불투명해서 내부 실루엣을 참조할때 선이 안보이는 경우가 있습니다.

형상투영으로 저 안쪽면을 선택하면 보이질 않으니까 나중에 작업하는데 어려움이 있을 수 있습니다.

이때 최초 화면에서 왼쪽 위에 보시면 재질을 선택할 수 있습니다.

유리로 선택해서 투명한 재질로 바꿔 주면

이렇게 내부의 실루엣도 투영했을 때 보이게 됩니다.

단면도를 해보기도 하고 가시성을 없애보기도 했지만

이 방법이 제일 좋은 방법 인거 같습니다.

두번째 형상입니다.

이 부분도 밀어내기로만 만들기 때문에 딱히 얘기해 드릴 부분이 없습니다.

안되시는 부분은 질문 해주시면 감사하겠습니다.

세번째 형상입니다.

이 형상은 회전으로 간단하게 만드시면 되겠습니다.

네 여기서도 소소한 팁이 있습니다.

이렇게 치수가 난무한 상태에서 자르기를 하면 치수를 참조하고 있다면서 자르기에 실패합니다.

이때 간단한 해결법이 있습니다.

그냥 치수를 지워 버리면 되겠습니다.

치수를 지워도 정해진 치수에서 변동되는 것은 없으므로 좀 더 깔끔하게 작업하시면 되겠습니다.

네 여기까지 예제를 한번 해봤습니다.

다음 포스팅에서는 스윕을 한번 해보겟습니다.

감사합니다.

안녕하세요.

이번 포스팅에서는 자유유형을 다뤄보겠습니다.

자유유형은 사실 곡면모델리의 최고 레벨이라고 생각합니다.

저희같은 공돌이들은 곡면모델리이 그렇게 많지는 않습니다.

팬 설계 할때나 가끔 쓰일 뿐이죠.

제품 디자인이나 의류 디자인, 신발 디자인 하는 분들 같은 경우에는 이 기능이 필수 일거라 생각합니다.

저도 이런 기능이 있구나 하는 정도만 알기 때문에 간단히 소개 해드리고 괜찮은 유튜브 영상 하나로 마무리 하겠습니다.

파트파일을 생성하면 상단 메뉴에 자유 유형이 있습니다.

원본을 눌러보면 여러가지 다양한데 저는 감각이 없으므로 기본 모델인 구를 한번 갖고 놀아보겠습니다.

구가 생성되었습니다.

베이스 레벨을 바꾸면 자유롭게 움직일 수 있는 점이 많아집니다.

레벨 2정도로 한번 해보겠습니다.

점을 클릭하고 늘려보겠습니다.

선을 선택해서 늘릴 수도 있습니다.

면을 선택해서 늘릴 수도 있습니다.

늘릴때의 방향이나 각도도 선택해서 늘릴 수 있습니다.

반대방향으로 하면 움푹 들어간 모양도 만들어집니다.

이번엔 다시 베이스 레벨로 돌아와 보겠습니다.

베이스 레벨에서 형상을 감싸는 회색 정육면체가 생성되는데 여기의 점, 선, 면을 클릭하면 비활성화되어있던 메뉴가 활성화 됩니다

점,선,면 중 하나를 선택해서 하드 레벨을 올리면

이렇게 손가락으로 꼬집은듯한 형상이 완성됩니다.

면을 선택하면 대칭도 가능합니다.

뭔지 모를 작업물이 하나 만들어 졌네요..

사실 이 기능을 무엇에 쓸지 감도 안오고 왜 있는지 몰랐습니다.

아래 영상 보면 아 이런데에 쓰이는 구나 감이 잡히실 겁니다.

저희같은 공돌이들은 정확한 치수에 의해서 모델링을 합니다.

그래서 이런 모델링은 정말 필요가 없을 수 있습니다.

디자인 하는 분들은 라이노를 많이 쓰는 걸로 알고 있는데 아마 라이노의 특화된 부분을 살짝 가져온게 아닐까 싶습니다.

감각이 있으신 분이라면 자유유형으로 멋진 작품을 만들어 볼수 있지 않을까 합니다.

간단하게 이렇게 칫솔 꽂이 정도 만들어서 3D 프린터로 뽑을 수 있지 않을까 합니다.

ssd 교체 때문에 오랜만에 포스팅을 해서 소재가 잘 떠오르질 않아서 내용이 두서가 없었던거 같습니다....

또 새로운 내용으로 찾아오겠습니다.

감사합니다.

먼저 저희 작업의 기초가 되어 줄 베이스 도면을 만들어 보겟습니다.

이 도면을 먼저 만들어두면 나중에 작업의 흐름이 끊기는 느낌이 덜 합니다.

시험지에도 명시는 되어있지만 외워가는게 좋고 이 작업은 최소한 10분안에 끝마쳐 주셔야 합니다.

또한 시험마다 지정해야하는 선의 굵기, 문자, 색이 달라질 수 있기 때문에 시험장에서는 꼼꼼히 확인하세요.

오토캐드 2015를 주로 이용하구요 2D 작업은 왠만하면 전부 오토캐드입니다.

2D 작업시에 스페이스바와 esc를 적절히 활용하시고 아래 정리된 단축키도 알아 두시면 좋습니다.

단축키는 아래 설명 부분에서 하나하나 등장합니다.

*단축키

LIMIT : 도면 한계 설정

DIMSTYLE : 치수 스타일 설정

LAYER : 도면층

REC : 직사각형 그리기

OFFSET : 간격 띄우기

OSNAP : 제도 설정

L(LINE) : 선 그리기

TR(TRIM)+스페이스바+스페이스바 : 자르기

X(explode) : 분리

MTEXT : 문자

CO(COPY) : 복사

먼저 동영상으로 전체 과정을 보겠습니다.

저는 대략 9분 정도가 걸렸습니다.

시험보고 한달이 지나서 조금 버벅거리는게 있습니다..

여러분들은 연습을 통해 더 빠르게 완료 하실 수 있을 겁니다.

아래부터는 차근차근 하나하나 살펴 보겠습니다.

오토캐드에서 그리기 시작으로 처음 시작 화면에 들어왔습니다.

F7 키로 격자를 없앴는데 저는 이게 더 작업하는데 편해서 꺼주고 시작합니다.

이 부분은 취향입니다.

먼저 도면의 한계를 설정합니다.

단축키 : LIMIT

입력 후 스페이스바로 엔터의 효과를 낼 수 있습니다.

이 스페이스바는 잘 활용하면 작업시간 단축에 큰 도움이 됩니다.

입력값 : 0,0

쉼표는 다음 지정값으로 넘어가게 해주는 효과가 있습니다. 0,0 입력후 스페이스바를 누릅니다.

입력값 : ​594,420

A2 사이즈인 594,420을 입력하고 스페이스바를 누릅니다.

단축키 : DIMSTYLE

다음은 치수 스타일 입니다.

치수 스타일을 설정해주지 않으면 치수가 굉장히 작거나 이상한 형태를 보입니다.

ISO-25 치수의 수정을 누르고 아래 형광표시한 부분들을 전부 바꿔 주시면 되겠습니다.

글꼴 선택할때 오른쪽에 있는 아래방향 화살표로 확장 시킨후 r을 입력하면 romans가 있는 부분으로 빠르게 이동합니다.

여기까지 완료가 되었으면 확인을 누르고 나옵니다.

단축키 : LAYER

다음으로는 레이어를 작성하겠습니다.

레이어는 선의 종류를 지정해주는 과정입니다.

원래는 여러가지를 지정해야 하는데 저는 인벤터에서 도면작업을 살짝하고 가져오기때문에

인벤터의 레이어도 복사되어서 따라오게됩니다.

그래서 일단 저희가 필요한건 두가지 밖에 없습니다.

레이어에 들어오면 빨간 표시를 눌러 두개를 새로 생성합니다.

이름은 외곽선과 문자로 설정하겠습니다.

단축키 : REC

다음은 도면의 경계가 되어 줄 직사각형을 그리겠습니다.

limit를 설정해줄때와 마찬가지로 0,0-594,420으로 그리겠습니다.

단축키 : OFFSET

오프셋을 설정해보겠습니다.

도면 모양의 디테일을 위한 작업입니다.

간격 거리는 10으로 입력하고

직사각형을 선택하고 '안쪽'으로 오프셋합니다.

바깥쪽으로하면 A2보다 도면이 커지므로 꼭 안쪽으로 오프셋해야합니다.

단축키 : OSNAP

초기 설정값에서는 선의 중점 표시가 안되어 있는 경우가 있습니다.

혹은 작업하다 보면 중점 표시가 매우 거슬릴 경우가 있습니다.

그럴때 osnap에서 설정을 바꿔주면 되겠습니다.

형광표시처럼 중간점에 체크 표시합니다.

단축키 : L(LINE)

L + 스페이스바로 선을 십자가 형태로 그어줍니다.

단축키 : TR(TRIM)+스페이스바+스페이스바

스페이스바를 두번 눌러주면 자동으로 잘라줍니다.

한번만 누르면 자르기의 기준을 정해야해서 생각하는 시간이 조금 더 걸리므로 스페이스바는 무조건 두번 누르겠습니다.

그래서 중간의 십자선을 지우고 외각의 직사각형을 지웁니다.

*외각의 직사각형을 지우기전에 좌상단 우하단에 선을 아무렇게나 대각선으로 그어주시면 나중에 편합니다.

 이 부분은 추후 도면 출력 부분에서 다루겠습니다.

단축키 : X(explode)

직사각형이 현재 하나로 묶여있는데 X 단축키로 직사각형의 선을 하나하나 떼어냅니다.

직사각형을 선택하고 스페이스바하시면 됩니다.

오프셋으로 도면 템플릿의 치수대로 오프셋 시켜줍니다.

각각의 치수는 아래와 같습니다.

이 치수대로 전부 오프셋시키고 트림으로 정리해주면 되겠습니다.

그냥 진행했었는데 이 템플릿을 전부 선택하고 도면층을 외곽선으로 바꾸겠습니다.

이번엔 문자를 입력해볼텐데요 먼저 도면층을 문자로 바꾸고 시작하겠습니다.

단축키 : MTEXT

문자를 생성해보겟습니다.

mtext 단축키로 표시한 부분을 클릭클릭해서 문자상자를 생성합니다.

표시한 세가지 부분을 바꿔줍니다.

크기를 3.5로 바꿔주시고

자리맞추기는 중간중심으로

열은 없음으로 바꿔주겠습니다.

'수험번호'라고 입력후 esc를 누르고 나오면 위와같이 문자가 입력됩니다.

단축키 : CO(COPY)

복사는 이 단축키로 들어가야 더욱 편합니다.

ctrl C+V도 복사가 되지만 이게 좀 더 정확히 맞추는데 더욱 용이합니다.

모든 칸에 복사한 후

위와 같이 칸에 맞춰 줍니다.

동일한 것이 반복되면 먼저 한 묶음만 맞춰놓고 한번에 복사하는게 빠르겠죠?

그 외 정보들을 입력하면 초기 작업 완성입니다.

이 작업은 문제지를 기준으로 작성하세요

특히 2D도면과 3D투상도에서 요구하는 품번이 다를 수 있습니다.

2D 도면은 1,2,4,6번 부품만, 3D투상도에서는 1,2,4번 부품만 작업하도록 시킬 수 있습니다.

초기 작업은 3D 투상도를 기준으로 따라가셔서 1,2,4번까지만 우선 쓰시면 되겠습니다.

처음 해보면 이걸 어떻게 해야하나 막막하실 겁니다.

저도 이걸 설명을 어떻게 해야하나 막막했는데 결국 해냈군요..

아무튼 여기까지 2D 도면 베이스를 만들고 저장을 해주시면 되겠습니다.

저는 이런식으로 정리했습니다.

자신들만의 방법으로 알기쉽게 정리해 놓는 습관 들이시면 작업하는데 더 수월하실 겁니다.

다음 작업은 3D 작업인데 이 부분은 제 블로그의 인벤터 부분을 참고 해주시기 바랍니다.

(*180106일 기준으로 내용이 매우 빈약하므로 내용이 보충 되기 전까지는 유튜브의 많은 자료를 참고하시길 바랍니다. 

양해 부탁드립니다.)

그래서 다음 포스팅에서는 3D 작업이 완료된 후 투상도를 작성하는 과정을 해보겠습니다.

작업형 시험 볼때 외워야 될것을 제 나름대로 정리해 본것입니다.

이는 정답이 아니고 빠져있는 부분도 많습니다.

그저 이정도 외워가서 적용시켰더니 30점 이상은 나왔다는 것만 말씀 드리겠습니다.

<동력 재질>

본체,커버,v벨트,스플라인 : GC250

축 : SCM435

스퍼기어 : SCM435

<치공구 재질>

본체,베이스,슬라이더,플레이트 : SM45C

드릴부시, 서포트 : STC105

조,브래킷,xx대 : SCM415

<끼워 맞춤 공차>

H7 : 본체, 기어, 풀리 구멍 (축과 합쳐지는 곳)

h6 : 축(탭 있는 외경)

js5 : 축(베어링 내경)

N9 : 키 홈

JS9 : 축 구멍 키 홈

P7 : 핀

<치수 공차>

0~+0.1 : 키 홈(너비, 높이, 구멍 홈도 마찬가지)

+- 0.5 : V 풀리 각도

<기하 공차>

평행도 : 0.013(본체 외경&밑면데이텀)

수직도 : 0.015(본체 옆면&밑면데이텀) 0.008(치공구), 0.011(핀)

동축도 : 0.013(본체 좌우 외경데이텀)

진직도 : 0.013(기어 외경, 풀리 옆면&구멍 밑선데이텀), 0.008(축 외경*데이텀은 C-D처럼 두개의 범위로)

<표면거칠기>

w : 구멍 뚫는 표면, 접촉없음 (ex, 본체 돌기 수평면)

x : 접촉, 운동없음 (ex, 베어링 옆면, 본체 옆면, 바닥면, 기어 옆면, 풀리 옆면, 구멍 키홈)

y : 접촉, 회전 or 마찰 (ex, 베어링 외경, 기어 피치원&외경, 풀리 벨트 접촉면, 축외경들, 핀)

<요목표>

가로 80 한칸 높이 10

<단축키>

le + s : 데이텀 삼각형

%%c : 파이

%%d : deg

%%p : 플마

<dimstlye>

선 : 빨간색/기준선간격8/연장2/간격1

화살표 : 3.5/중심표식x

문자 : 노란색/3.5/간격0.8/romans/wghtxt

단위 : 마침표

<layer>

윤곽선/ 문자

<템플릿>

limit 0,0~594,420

rec 0,0~594,420

offset 10 안쪽

왼쪽위 높이 10/10/10 왼쪽부터 20/30/50

표제 높이 15/10/10.. 오른쪽부터 20/20/25/35/20

<끼워맞춤공차>

1. 부품사이에 움직임을 생각한다

2. 움직여야 한다 - 헐거운 끼워맞춤으로 구멍 축 공차 선정(ex : 축과 본체, 슬라이더)

3. 조립은 어렵지 않지만 움직이지 않아야 한다 - 중간급 끼워맞춤으로 구멍 축 공차 선정(ex : 키)

4. 절대로 움직이면 안된다(열박음, 때려박음) - 억지 끼워 맞춤으로 구멍 축 공차 선정(ex : 핀)

<지름 한번에 넣기>

DIM-엔터-N-엔터-%%C-엔터- 넣을것들 클릭-엔터

<주서>

*동력

- 주서 예시 베이스

- 4번에 품번 (축 제외 전부)

- 5번 삭제

- 전체 열처리 품번 (축)

- 6. 기어치부열처리 HRC 40+-2 (품번 기어)

*치공구

- 주서 예시 베이스

- 1번에서 주조부 제외

- 도장 제외

- 파커라이징 품번 전부

- 전체 열처리 품번 받침대, 죠오

작업과정은 저마다 다릅니다.

제가 작업한 과정을 좀 소개해드리겠습니다.

전체적으로 소개하고 하나씩 과정 포스팅하겠습니다.

1. 2D base 작업(AutoCAD)

2D base 작업은 우리가 만들 답안지의 기본 템플릿을 그리는 과정입니다.

툴은 AutoCAD 2015버전을 사용했습니다.

3D 투상도를 작성할 때도 이 템플릿을 그대로 사용합니다.

여러가지 해줘야 할것이 있는데 이부분도 외워야합니다.

몇번 하다보면 어렵지 않게 외워지니 겁먹지 않으셔도 됩니다.

이 부분도 세세하게 포스팅하겠습니다.

2. 3D 작업(Inventor)

3D 작업 툴은 인벤터 2015를 사용했습니다.

지금 제 블로그에도 인벤터 사용법에 대해 올리고 있습니다(171231 기준 미비합니다. 조만간 빠르게 올리겠습니다.)

찾으시는 내용이없다면 유튜브에도 관련 내용이 많으니 충분히 독학 하실 수 있습니다.

3D 작업은 툴만 다룰 수있다면 어렵지 않습니다.

그나마 좀 알아야 되는 건 기어 치면 그리기 정도가 관건이겠네요.

기어 치면도 공식화 되어서 그리지만 사실 모양만 그럴싸 하면되기 때문에 치수는 중요하지않습니다.

부품 모델링을 마치면 3D 투상도를 만들고 pdf로 우선 뽑아냅니다.

3D 작업을 마치면 인벤터의 도면기능을 이용해서 도면작업의 밑작업을 해줍니다.

처음부터 2D로 시작하면 인생이 많이 힘들어지므로 몇가지 작업을 해줍니다.

단면, 상세도, 중심선, 표면거칠기 기호 정도를 해주면 되겠습니다.

이 부분도 차차 포스팅하겠습니다.

3. 2D 작업(AutoCAD)

이제 본게임입니다.

인벤터에서 밑작업 해준 도면을 오토캐드로 불러와서

치수, 공차, 표면거칠기, 주서 등등을 기입하고 마무리 하는 단계입니다.

이부분에서 시간이 굉장히 많이걸리기 때문에 가장 중요하게 연습해야하는 건 이부분입니다.

이부분은 따로 팁이랄 것도 없고 정해져있는 답들을 다 외워주시면 됩니다.

그 부분들도 간단히 정리해서 포스팅하겠습니다.

네 뭐 이런식으로 진행하는데 처음엔 5시간이 정말 짧게 느껴집니다.

여러번 반복 연습만이 살길입니다.

이제 마지막 관문인 작업형입니다.

작업형은 조립도를 보고 '3D 투상도+2D 도면'을 결과로 내는 시험입니다.

조립도를 1:1사이즈로 직접 자로 치수를 재야합니다.

그래서 자, 각도기가 필수 준비물입니다.

구글에 작업형 검색을하면 나오는 이미지 창인데

빨간색 표시한게 정답 도면이고 파란색 표시한게 문제지 입니다.

저 파란색을 보고 왼쪽같이 도면을 뽑고 3D 투상도를 그려야 하죠.

시험시간은 총 다섯시간입니다.

우선 문제로 나오는 조립도의 큰 카테고리는 두 가지 입니다.

1. 동력전달장치

- 장점 : 답이 정해져있어서 안전하게 시험을 치룰 수 있다.

- 단점 : 할게 너무 많아서 연습이 충분하지 않으면 망할 수 있다.

2. 치공구

- 장점 : 형상이 쉬운게 많고 해야 할 작업도 적다.

- 단점 : 운이 안좋으면 생전 처음 보는 기구를 마주 할 수 있다.

이정도 입니다.

카페같은 곳을 보면 지금까지 출제 빈도를 정리 해 놓은 자료도 있습니다.

http://cafe.naver.com/mechazone/108538

[건설+일반기계기사 작업형 출제빈도]...

우리끼리 나누는 이야기가 있다

cafe.naver.com

까페는 가입해서 계속해서 정보를 얻는 편이 좋습니다.

일주일 중에 대충 눈치보고 날짜를 정하시면 되겠습니다.

저는 두번다 토요일이였는데 두번 다 쉬운 치공구가 나왔습니다.

시험장마다 깔려있는 프로그램이 다르니 그런 부분도 확인하시는게 좋습니다.

그건 큐넷 홈페이지에 자세히 나와있으니 살펴보시기바랍니다.

저는 의왕 한국교통대학교에서 한번 보고 성남 폴리텍에서 한번 봤습니다.

둘다 오토캐드 2015, 인벤터 2015버전이 깔려있어서 그걸로 시험을 봤습니다.

만약 다른 프로그램을 쓰신다면 노트북을 지참하셔도 됩니다만 자료를 정리해야합니다.

시험장마다 노트북 검사 분위기가 다르니 까페에서 정보를 찾아보시는게 좋습니다.

교통대에서 어떤분은 데스크탑 본체를 들고오신분도 있었습니다..

시험 날짜까지 정해졌으면 이제 공부할 준비를 해야합니다.

저는 친구의 도움으로 학원 책을 얻어서 했는데 다른 분들은 대부분 다솔 빨간책을 갖고 하시더라구요

필답형도 마찬가지로 참고용으로 올려드립니다.

첫번째 정리는 초기 정리입니다. 보기 편한 버전인데 식이 많이 빠져있습니다.

이 식을 외우기 위한 용으로 다시 만든게 두번째 입니다.

가장 업그레이드 된 버전이라서 참고할만한 식이 더 많습니다.

두번째는 외우면서 쓴거라 글씨가 좀더 작고 보기 불편하긴 합니다...

다시한번 말씀드리지만 자신만의 정리를 만드는게 제일 중요합니다.

참고용으로만 사용해주시면 감사하겠습니다.

실기 필답형은 필기와 비슷합니다.

필기에서는 공학의 기초지식을 물어봤다면

필답에서는 공학에서만 사용되는 지식을 물어봅니다.

학과에 기계요소설계 같은 과목을 들은적이 있다면 더욱 수월하실겁니다.

필답형 과목은 굉장히 많습니다.

나사, (키,핀,코터), 리벳이음, 용접이음, 축, 축이음, 베어링, 마찰차, 기어, 감아걸기 전동요소, 브레이크와 플라이휠, 스프링

이 있습니다.. 아주 많죠.

여기서 10-12문제정도가 주관식으로 나오게됩니다.

시험에 관해 말씀드리면

시험지가 답안지가되는 서술형 시험입니다.

한장에 한문제(새끼문제 2개)정도가 나오고 밑부분에는 연습할 수 있는 부분이 따로 지정되어있습니다.

답을 쓰는 부분에는 무조건 볼펜으로 풀이과정과 답을 써야하며 연필로 쓰면 채점을 안합니다.

이 필답형 시험은 조금 시간이 모자랐습니다.

저는 어떤 시험이든 빨리 풀고 나오는 성격이라서 시험시간이 항상 모자른 분들은 시간 분배하는 연습도 하셔야 됩니다.

채점 기준에 대해서는 큐넷 홈페이지에 올라와 있는 자료를 첨부파일로 올렸습니다.

필답형은 50점이 만점이고 작업형과 합쳐 60점을 맞아야 하므로 목표는 못해도 30점은 넘기는 것으로 잡았습니다.

작업형은 위을복책을 사서 공부했습니다.

내용 설명 부분에 중요한 식은 네모 박스가 쳐져있는데

그 네모 박스를 위주로 공식을 정리 했습니다.

그리고 문제를 2015년 부터 2014년 2013년 순서로 풀어나갔고

그 과정에서 식을 더욱 추가 하게 되었습니다.

식은 필기보다 양이 2배정도 많고 길이도 만만치 않고 비슷하지만 차이가 큰 식이 많습니다.

그래서 필답형은 '공식 외우기를 중심으로 문제 풀이'를 하는 방식으로 공부했습니다.

제 필기 공식정리를 공유할까 합니다.

저는 이런식으로 했다는 방향성을 보여드리기 위함이며

이것만 보면 무조건 합격이다! 이런말은 아닙니다.

자신만의 공식 정리 노트를 만들고 내가 빠트린 부분은 없는지 제것을 '참고'만 하는 용도로 사용하시면 되겠습니다.

공식을 정리하는 과정도 공부가 되기때문에 맹목적으로 제 정리만 외우는 일은 없길 바랍니다!

저는 이 공식을 처음부터 끝까지 순서까지 맞춰서 적을 수 있을 때까지 외웠습니다.

그러니까 툭치면 팍하고 공식이 나올때까지 외우는게 포인트입니다.

다시 말씀드리면 이 공식정리는 저에게 맞춰져 있기때문에

제가 정말 기본이라고 생각하는 공식들은 다량 빠져있습니다.

그리고 기호가 뭘 뜻하는지도 안적혀있죠..

정말 참고용으로 올리는 것이기 때문에 다시한번 당부드립니다.

자신만의 정리를 만드시는게 가장 중요합니다.